The Irish Times: ‘Catenacci all’entrata dello stadio Harold’s Crosso, chiudo definitivamente il cinodromo.’

Il ‘The Irish Times ha dedicato lunedì 13 febbraio un articolo dal titolo Gates chained shut as Harold’s Cross Greyhound Stadium closes, annunciando la chiusura definitiva ormai ufficiale del cinodromo di Harold’s Cross. 

Di seguito la traduzione in italiano.

Catenacci ai cancelli dello stadio Harold’s Cross, chiuso lo stadio dei Greyhound.

Le corse verranno trasferite a Dublino, ma la chiusura è stata anticipata

La chiusura del cinodromo Harold’s Cross è stata deliberata con effetto immediato, ha annunciato oggi l’Irish greyhound Board (IGB).

I cancelli dello stadio sono stati chiusi con catenacci per poi esser smontati e portati via. In una dichiarazione l’IGB ha detto che la decisione di chiudere Harold’s Cross è stata presa con rammarico, ma si è deciso di concentrare l’attività del racing a Dublino nello stadio nazionale Shelbourne Park.

L’organizzazione è attualmente aggravata da un debito di 20 milioni di euro, che derivano dalla costruzione del Limerick Greyhound Stadium nel 2011 e hanno concluso che il miglior modo di agire è quello di vendere Harold’s Cross.

Il programma settimanale delle corse verrà incorporato con quello di Shelbourne Park, che ha il doppio della capacità di Harlod’s Cross, a partire da venerdi prossimo 17 febbraio per 4 giorni a settimana. Tutte le 12 le persone dello staff verranno ricollocate dalla IGB.

“Se lo stadio è chiuso, tutti sono bloccati con il proprio lavoro. 80% del personale sono tutti membri della SIPTU (sindacato Irlandese), quindi dubito molto che Jack O’Connor vorrà tenere il suo organico bloccato.” Ha detto Alan Redmond, direttore dello stadio, su RTE Radio 1.

La corsa che si terrà martedi notte fatta da 11 gare e 66 cani sarà annullata.

La sede di Dublino aperta nel 1928 ha ospitato gare notturne tutti i martedi e i venerdi. “Hanno speso tutti i soldi nella costruzione del nuovo stadio a Limerick” ha aggiunto Redmond. “Purtroppo perchè andava molto bene e al momento non ascoltano neanche i loro avvocati.” “Harold’s Cross è una fabbrica di soldi, è uno dei tre stadi con Shelbounre Park e Cork che stanno facendo soldi.” Il Grand National è a sud dello stadio di Dublino dal 2001, recentemente ha vinto Brinkleys Dominic lo scorso anno. Quando la pista ha aperto originariamente, ha introdotto una gara che poi sarebbe diventata l’Irish Greyhound Derby. Ciò ha portato ad una controversia con il vicino Shelbourne Park, così il Coursing Club Irlandese ha deciso di dare “le Oaks” a Harold’s Cross e il derby a Shelbourne Park, quando pubblicarono il nuovo elenco di gare nel 1932. Dopo la disputa si è deciso che le piste si sarebbero alternate ad ospitare la giornata del Derby fino al 1967 quando è stata stabilita a Shelborne Park.

Questo sarebbe continuato anche con le Oaks, come poi avvenuto, le cui edizioni si sono tenute tutte al Harold che è a 2 km lungo la strada.

In una dichiarazione IGB ha detto “ La condizione finanziaria ha fatto si che prendessimo la decisione di concentrare le corse a Dublino a Shlbourne Park. L’onere del debito (indebitamento netto di 20.300.00 euro) che l’industria IGB ha creato per la costruzione del progetto dello stadio di Limerick, costato 21 milioni al termine del 2011, ha richiesto la vendita dello stadio di Halokd Cross.” “Il piano della IGB è quello di affrontare il suo significativo debito, eliminare quindi i debiti verso le banche e ridurre gli interessi. Il report Indecon commissionato nel 2014 dal governo e accettato dalla IGB ha raccomandato la vendita di Harlond Cross per ridurre il livello del debito. Non ci sono alternative a questo modo di agire. La questione del debito è senza uscita, cioè non esiste più alcun futuro per l’industria e la vendita di Harold Cross offre l’unica opportunità di risolvere il debito.”

“La IGB ha preso la decisione di anticipare la chiusura dello stadio e venderlo. La decisione su Harold Cross, di chiuderlo con effetto immediato, è stata presa in modo che la IGB possa andare avanti con la creazione di un futuro sostenibile per l’industria. L’incertezza che circonda Harold’s Cross è stata solo una distrazione per il business. La chiusura di Harold’s Cross e il trasferimento delle corse a Shelbourne Park farà finire questo periodo incerto, e consentirà alla IGB di crescere dal punto di vista del business in questo sport a Dublino.”

Lo stadio per alcuni anni è stato utilizato anche dal calcio dalla Shelbourne e St.Patrick Athletic. Lo Shelborne ha giocato allo stadio dal 1975-76 al 1976-77 e di nuovo dal 1982-83 all 1988-89 prima di trasferirsi a Tolka Park. St.Patrick è stata l’ultima squadra dell’Irlanda a giocare regolarmente dal 1989/90 fino al novembre 1993, mentre stavano costruendo la loro sede a Richmond Park. Nel 1930 l’ormai scomparsa Dolphin ha vinto un titolo nazionale, mentre Transport e Brideville giocarono per 11 stagioni. Lo stadio ha anche ospitato la finale di League Cup 1992/93 quando limerick city ha battuto St.Patrick di 2-0.

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Articolo originale: http://www.irishtimes.com/sport/gates-chained-shut-as-harold-s-cross-greyhound-stadium-closes

Gates chained shut as Harold’s Cross Greyhound Stadium closes