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Lettera di GREY2K USA al Senato Australiano a supporto del disegno di legge per proibire esportazione e importazione di levrieri per fini commerciali

Di seguito riportiamo la traduzione della lettera indirizzata da GREY 2K USA Worldwide al Senato australiano a supporto del disegno di legge, presentato dalla Senatrice Mehreen Faruqi nel 2021, al fine di proibire le esportazione e importazione di levrieri per fini commerciali. La lettera contiene anche una relazione dettagliata sulla […]

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Di seguito riportiamo la traduzione della lettera indirizzata da GREY 2K USA Worldwide al Senato australiano a supporto del disegno di legge, presentato dalla Senatrice Mehreen Faruqi  nel 2021, al fine di proibire le esportazione e importazione di levrieri per fini commerciali. 
La lettera contiene anche una relazione dettagliata sulla situazione dei greyhound sfruttati nelle corse commerciali in Australia, supportata da una ricchissima e validata bibliografia di fonti e dati. 
Assolutamente da leggere. 

7 luglio 2023

Presentato l’emendamento alla legislazione doganale della Senatrice Mehreen Faruqi relativo al disegno di legge 2021 sul divieto di esportazione e importazione di levrieri per fini commerciali

Di Christine A. Dorchak, Presidente e Consigliere Generale e Patrick Baga, Direttore della Difesa e Ricerca

GREY2K USA Worldwide è la più grande organizzazione di protezione dei levrieri al mondo e lavora per approvare leggi volte a proteggere i levrieri e sponsorizzare il salvataggio e l’adozione dei levrieri in tutto il mondo. Concordiamo e sosteniamo gli obiettivi del disegno di legge 2021.

Esortiamo il Senato ad approvare questa misura tempestiva e a prendere in considerazione anche alcune disposizioni aggiuntive:

  • Un divieto di corse di levrieri commerciali in tutti gli stati australiani;
  • Il divieto di ogni forma di scommessa sulle corse coi levrieri nazionali ed estere;
  • Divieto di utilizzare i levrieri come esche vive;
  • Adottare una transizione immediata dalle piste curve a quelle dritte finché continueranno le corse di levrieri;
  • Aprire un fondo ricavato dalle scommesse per l’adozione di levrieri e per garantire che tutti i levrieri che escono dal settore siano protetti, finché continuano le corse di levrieri;
  • Fintanto che le corse di levrieri continueranno, il monitoraggio dell’intera vita (“dalla culla alla tomba”) dei levrieri allevati per le corse commerciali;
  • L’istituzione di un ufficio indipendente per la protezione degli animali per amministrare e far rispettare queste proposte.

E’ in atto una tendenza mondiale e in tutta l’Australia contro le corse di levrieri e le sue crudeltà intrinseche.

Il modello di business delle corse commerciali di cani non è quello di un’impresa indipendente al servizio della comunità. Piuttosto è una forma antiquata di gioco d’azzardo che dipende dai sussidi dei contribuenti, mentre causa gravi danni ai cani, che arricchisce solo pochi. Ciò è stato ampiamente documentato in tutta l’Australia e in tutti i paesi stranieri che hanno ospitato circuiti operativi.

Quando fu inventato per la prima volta negli Stati Uniti negli anni ’20, non si poteva prevedere che centinaia di migliaia di cani avrebbero sofferto e sarebbero morti. Ma oggi, la crudeltà sistemica, il disprezzo per i cani da corsa e la sofferenza che provoca agli animali hanno screditato l’intero settore agli occhi del grande pubblico.

Il declino globale documentato delle corse di levrieri è in corso da anni e i media di tutto il mondo hanno da tempo riportato il crollo vertiginoso di questa industria crudele. Tra il 2001 e il 2014, l’ultimo anno in cui sono stati resi disponibili dati, l’importo totale scommesso sulle corse di levrieri americani è precipitato del 70% e questo calo continua. Inoltre, il numero di piste è stato ridotto da 60 a 2. Nel Regno Unito, tutte le piste per i levrieri di Londra sono state chiuse e sono in procinto di essere riutilizzate per alloggi misti, spazi aperti e negozi. Nel 2018, il governo di Macao ha ordinato la chiusura del Canidrome, l’unico cinodromo legale in Cina, ponendo fine alla morte di 400 cani all’anno e aprendo acri di terreno per un buon uso pubblico. Inoltre, la Giamaica ha rifiutato di legalizzare le corse di cani nel 2009 e il Sudafrica l’ha seguita nel 2010, citando sia la scarsa resa economica che i problemi umani associati all’attività. In effetti, le corse commerciali di levrieri esistono solo in sette paesi. La tendenza globale è decisamente con i levrieri e segue un amore per i cani che trascende le varie culture.

In Australia, l’opposizione della comunità e la difesa legislativa sono cresciute. Ciò si riflette nel divieto di corse e trial coi levrieri, nell’ACT (Territorio della Capitale Australiana, in inglese Australian Capital Territory) dal 30 aprile 2018, a seguito dell’approvazione della Legge di modifica sugli animali domestici (Racing Greyhound) del novembre 2017. Nell’Australia occidentale, Alison Xamon MLC ha presentato una petizione della comunità dell’Australia occidentale con 11.500 firme, sollecitando il governo dello stato dell’Australia Ovest a vietare le corse di levrieri. Nel Queensland, Animal Liberation Queensland e la deputata laburista di Ipswich Jennifer Howard continuano a guidare l’opposizione alla costruzione di una nuova pista per cani nel Queensland per motivi di crudeltà sugli animali, concentrandosi sulle evidenze dell’addestramento con esche vive. E in Tasmania, una petizione parlamentare volta a porre fine al finanziamento pubblico delle corse di levrieri nello stato, presentata da Cassy O’Connor MP, ha raccolto oltre 13.500 firme della Tasmania. Cassy O’Connor ha evidenziato che le corse di levrieri continuano a perdere la loro licenza sociale, che i contribuenti della Tasmania sovvenzionano questa forma di crudeltà verso gli animali per un importo di 10 milioni di dollari ogni anno, e il maltrattamento di Tah Bernard da parte di Anthony Bullock ha angosciato e fatto arrabbiare gli amanti dei cani. A queste denunce e a sostegno al divieto di corse di levrieri in Tasmania si unisce Andrew Wilkie MP, che ha citato le quindici morti di levrieri e quasi 370 feriti sulle piste della Tasmania nel 2021.

Ci sono stati 202 levrieri uccisi e 9.861 feriti sulle piste australiane nel 2020, come documentato dalla Coalition for the Protection of Greyhounds. Nel 2021, queste cifre sono aumentate a 213 levrieri uccisi e 10.195 feriti sulle piste australiane, inclusi 64 morti su pista e 3.074 feriti su pista nel solo New South Wales. Altri ventotto levrieri sempre del New South Wales sono stati uccisi fuori pista dopo aver subito un infortunio. Eppure la sofferenza degli animali causata da questa industria si estende ben oltre i circuiti stessi. Migliaia di levrieri vengono allevati ogni anno senza mai raggiungere la linea di partenza. Sono considerati inutili, indesiderati e di troppo e vengono quindi scartati. Inoltre, anche i levrieri abbastanza fortunati da sopravvivere vengono tenuti rinchiusi in piccole gabbie per lunghe ore al giorno, privati delle cure veterinarie, sottoposti a severe pratiche di addestramento e drogati allo scopo di truccare le corse.

L’uso di piccoli animali come esche vive per addestrare i levrieri alle corse è stato ripetutamente portato all’attenzione del pubblico in diversi paesi, tra cui ampiamente in Australia nel 2015. Il filmato scioccante, ottenuto nelle fattorie di diversi stati australiani, mostrava conigli, maialini e opossum fatti a pezzi e dati in pasto a levrieri affamati mentre erano ancora vivi. Una recente esposizione mondiale di GREY2K USA ha anche rivelato che l’addestramento con esche vive continua a verificarsi negli Stati Uniti ed è una pratica standard del nostro settore. Questa indagine ha portato alla presentazione del primo disegno di legge federale nella storia americana per mettere fuori legge le corse di cani commerciali; e il Greyhound Protection Act è ora pendente al Congresso. La nostra misura impedisce anche ai giocatori d’azzardo americani di scommettere su razze straniere e, come il disegno di legge del senatore Faruqui, vieta l’esportazione di levrieri per le corse fuori dai nostri confini.

Esportazioni

L’Australia è stata per molti anni il più grande esportatore di levrieri al mondo e i cani venivano consapevolmente mandati a morire in paesi stranieri. In effetti, secondo quanto riferito, 20.000 levrieri australiani sono stati inviati a Macao, dove sono stati tenuti in celle di cemento e sommariamente uccisi dopo che non erano riusciti a vincere o piazzarsi in nessuna gara. Il 99% dei levrieri di Macao erano australiani. Nel 2004, Greyhounds Australasia ha implementato un sistema di “passaporto”, ma era inapplicabile poiché il governo si è rifiutato di codificare la restrizione. Di conseguenza, 590 levrieri sono stati esportati a Macao nei due anni successivi all’inserimento della Cina nella lista nera. Il deputato dei Verdi John Kaye ha giustamente riconosciuto che Macao e altre giurisdizioni come Cina, Vietnam e Corea del Sud fungevano da “mercato in cui i proprietari possono scaricare i cani che non vincono le gare”.

Spinto da una denuncia della ABC del dicembre 2015, Greyhound Racing NSW ha annunciato un’inchiesta sulle esportazioni non autorizzate di levrieri. Per fortuna, ciò ha portato al perseguimento di quasi 200 partecipanti del settore del NSW. Nel 2018, altri due partecipanti sono stati accusati di aver inviato 212 levrieri a Macao tra il 2013 e il 2015 senza ottenere il consenso da Greyhounds Australasia.

Sebbene l’allevamento sia diminuito dal culmine degli scandali del 2015, in Australia vengono ancora allevati più levrieri di quanti possano essere collocati nelle case disponibili a livello nazionale. Pertanto, rimangono gli incentivi per scaricare i levrieri indesiderati fuori dal paese dove la possibilità di adozione è nulla una volta che sono stati utilizzati come corridori. Inoltre, i segugi australiani continuano ad essere esportati in paesi con standard di benessere degli animali minimi o nulli e senza programmi di adozione. Ad esempio, Canya Cruise e Turbo Thomas sono state entrambe esportate in Cina nel 2021, pochi giorni dopo aver gareggiato in Australia. Ora entrambi i cani sono elencati su un sito web di allevamento cinese.

In conclusione, il sistema di passaporti di Greyhound Australasia rimane inapplicabile. Inoltre, anche se l’emendamento preferito dall’industria delle corse all’Export Control Act dovesse essere adottato, i partecipanti alle corse si limiterebbero a aggirare qualsiasi lista bianca facendo transitare i loro levrieri prima attraverso un paese approvato per poi spedirli altrove. L’unica soluzione a questo problema e l’unico modo per proteggere i levrieri dai pericoli è l’emanazione da parte del governo federale di un divieto legale, come prescritto dal disegno di legge del senatore Faruqi.

GREY2K USA Worldwide sostiene in toto la proposta di divieto di importazione ed esportazione di levrieri da corsa. Di seguito viene visualizzata una cronologia degli eventi rispetto alla storia recente delle corse di cani, comprese le citazioni.

Addendum: cronologia delle carenze normative delle corse di levrieri commerciali 2000-2023

Fallimenti normativi

Nel 2000, le pratiche di corruzione sono state oggetto di un’inchiesta da parte della Commissione indipendente contro la corruzione, che ha portato all’incriminazione di sei persone e all’incarcerazione di un chief steward.

Nel 2003, Rodney Potter, Chief Steward del NSW, è stato incarcerato per oltre due anni dopo aver scambiato campioni di urina di cani in cambio di decine di migliaia di dollari in tangenti da parte di addestratori.

Nel 2008, il capo degli steward di Greyhound Racing Tasmania, Amanda Hill, ha documentato l’utilizzo di esche dal vivo che si verificava in Tasmania.

Nel 2009, il dottor Ted Humphries, mentre faceva parte del comitato consultivo veterinario dei levrieri del NSW, ha osservato un analista di laboratorio che si offriva palesemente per falsificare i risultati dei test.

Nel 2011, il difensore civico e magistrato capo del NSW David Landa è stato incaricato di esaminare le denunce di cattiva condotta, ma si è dimesso disgustato nel 2012, descrivendo la situazione come impraticabile e compromessa.

Sempre nel 2011, 7 News ha riferito dell’esportazione di levrieri australiani a Macao. La denuncia ha documentato che, entro tre anni, tutti i cani australiani inviati al Canidrome sarebbero morti. Al momento di questo rapporto, 800 cani australiani risiedevano al Canidrome, trascorrevano il loro tempo gareggiando e venivano immediatamente uccisi una volta non più redditizi. Nello stesso anno, una campagna condotta congiuntamente da GREY2K USA Worldwide, ANIMA Macau e Pet Levrieri di L’Italia è stata lanciata per salvare un levriero australiano di nome Brooklyn.

Nel 2013, il deputato dei Verdi John Kaye ha avviato con successo un’inchiesta parlamentare per studiare “la cattiva gestione del settore, la distribuzione inappropriata dei fondi TAB e il diffuso maltrattamento dei cani”. Anche il rapporto di Natalie O’Brien ha richiamato l’attenzione sui report secondo cui ogni anno venivano uccisi più di 3.000 levrieri e che i cani erano denutriti, rinchiusi in piccoli recinti e trattati con farmaci dopanti.

Nel 2013 è seguita un’altra denuncia di doping, crudeltà e collusione, con la segnalazione di Sean Rubinsztein-Dunlop di ABC News. Un’indagine di 7.30 ha rilevato che nell’ultimo anno più di settanta cani erano risultati positivi a sostanze vietate. Inoltre, l’allevamento intensivo ha portato alla soppressione di fino a 17.000 cani in eccesso ogni anno.

Sempre nel 2013, Greyhounds Australasia ha tentato di vietare le esportazioni di levrieri a Macao interrompendo il rilascio di “passaporti per levrieri” nella penisola. Il divieto di esportazione, tuttavia, non era legalmente vincolante e i partecipanti alle corse australiane hanno ignorato la nuova politica.

Droghe

Nel 2012, Fairfax Media ha denunciato truffe razziali, uso di droghe, riciclaggio di denaro e attività criminali, problemi che le parti interessate hanno attribuito a “scarsa trasparenza e supervisione indipendente”.

Nel Queensland, i levrieri sono risultati positivi all’anfetamina, alla morfina e al pentobarbitone, un barbiturico ad azione rapida. Nel 2016, un levriero è risultato positivo alla desvenlafaxina, un farmaco normalmente usato per trattare la depressione e che non è affatto utilizzato in medicina veterinaria .

Nel Nuovo Galles del Sud, i levrieri sono risultati positivi all’EPO, all’anfetamina e alla codeina. Tra il 2015 e l’aprile 2018, 201 levrieri sono risultati positivi alla droga nello stato.

In Victoria, otto levrieri sono risultati positivi a codeina e morfina nel 2016.

In Tasmania, i levrieri sono risultati positivi alla caffeina e al cobalto.

Nel South Australia, i levrieri sono risultati positivi all’anfetamina e al cobalto.

Nell’Australia occidentale, un levriero è risultato positivo al Fertagyl, un farmaco normalmente utilizzato nelle mucche per controllare il periodo riproduttivo.

Infortuni e morti in gara

In tutta l’Australia, dal 2016 al 2022 sono stati registrati 44.403 infortuni documentati. Tra il 2015 e il 2021, sono emersi 19.595 decessi in sei stati. La Coalition for the Protection of Greyhounds (CPG) ha analizzato migliaia di rapporti degli steward ufficiali australiani e ha scoperto che si sono verificati 30.648 infortuni sulle piste australiane tra il 2020 e il 2022.

Una nota interna del settore del CEO di Greyhounds Australasia, Scott Parker, afferma che ogni anno vengono uccisi fino a 17.000 levrieri sani.

La “Commissione speciale d’inchiesta sull’industria delle corse di levrieri” del 2016 ha rilevato che almeno il 50% dei levrieri nati è stato deliberatamente ucciso per non essere abbastanza veloce e che il 40% dei levrieri nati nel NSW non è mai arrivato in pista. Il NSW L’indagine parlamentare ha rivelato prove che suggeriscono che ben 68.448 levrieri sono stati uccisi in un periodo di dodici anni perché “erano considerati troppo lenti per pagarsi il viaggio o non erano adatti alle corse”.

Pochi giorni dopo la pubblicazione dell’analisi di cui sopra, è stata scoperta una fossa comune di levrieri presso il Keinbah Trial Track vicino a Cessnock. Quasi 100 levrieri erano stati uccisi lì “con un colpo alla testa, da un colpo di pistola o da un corpo contundente”.

Nel 2017-2018 e 2018-2019, circa 4.000 levrieri sono scomparsi ogni anno nel New South Wales. Questo numero rappresenta un divario nelle migliaia di levrieri tra il numero di levrieri destinati al pensionamento e la quantità molto inferiore adottata. Tra il 2015-2016 e il 2020-2021, 2.682 levrieri del New South Wales sono stati uccisi.

In Victoria, l’ente corse ha pubblicato il suo rapporto annuale per il 2015-2016 che ha rivelato che 3.157 levrieri erano stati soppressi durante l’anno. Greyhound Racing Victoria ha anche indicato che un numero ancora maggiore era stato ucciso negli anni precedenti. Rapporti annuali per gli anni 2016-2017-2019-2020 rivelano altri 4.133 levrieri soppressi in quattro anni.

Nel Queensland, una fossa comune è stata scoperta dalla Greyhound Racing Industry Task Force a Bundaberg nel 2015. Gli investigatori hanno scoperto cinquantacinque scheletri di cani di levriero che “potrebbero essere stati picchiati a morte”. Due mesi dopo, un’inchiesta del governo del Queensland su le corse di levrieri hanno rilevato che il “tasso di spreco” all’interno dell’industria dei levrieri era inaccettabilmente alto. L’indagine ha dimostrato che tra il 2003 e il 2013 l’industria dei levrieri ha prodotto un surplus di “7.263 (media di 660 all’anno) o il 30% di tutti i levrieri partoriti.” Il rapporto descriveva questi levrieri in più come “sconosciuti”.

Un rapporto della ABC del novembre 2018 ha rivelato che centinaia di levrieri del Queensland continuano a essere uccisi. Nell’anno finanziario 2017-2018, 446 levrieri sono stati distrutti e circa 7.000 levrieri sono scomparsi. Dal 2018-2019-2020-2021, altri 1.168 levrieri del Queensland sono stati soppressi.

In Tasmania, un rapporto del settore intitolato “Revisione degli accordi per il benessere degli animali nell’industria delle corse di levrieri della Tasmania” ha rilevato che durante la stagione delle corse 2013-2014 e la stagione delle corse 2014-2015, 753 levrieri sono stati uccisi sia dall’industria che dall’industria programma di adozione stesso. Negli anni 2016-2017-2020-2021, altri 936 levrieri sono stati soppressi o sono morti.

In South Australia, Greyhound Racing SA ha rilasciato una dichiarazione ai media sotto la pressione del pubblico nel settembre 2016. In essa, il CEO ha ammesso che nell’ultimo anno fiscale 2015-2016, 535 levrieri sono stati distrutti o sono morti. Dal 2016-2017-2020 -2021, 1.026 levrieri sono stati distrutti o sono morti. Nell’Australia occidentale, 1.239 levrieri sono stati distrutti tra il 2015-2016 e il 2020-2021.

Infine, negli anni 2020 e 2021, CPG ha rilevato che 3.637 levrieri sono stati uccisi dall’industria in tutte le giurisdizioni di corse australiane.

Allevamento

Dato che il singolo maggior contributo allo “spreco”, un termine sfortunato usato per descrivere i levrieri in eccedenza, è l’allevamento eccessivo, i sostenitori del benessere dei levrieri hanno da tempo chiesto limiti di allevamento. La Commissione speciale d’inchiesta nel NSW ha anche proposto concetti come uno schema di cauzione in cui i partecipanti del settore pagano una tassa che è allegata a ogni levriero nato e che è recuperabile solo dopo che un levriero è stato legittimamente ospitato.

Gli schemi progettati per promuovere un approccio di “gestione dell’intera vita” ai levrieri sono stati finora contrastati dall’industria, in modo che i levrieri siano troppo allevati e senza un percorso verso la vita oltre alle corse.

L’Australia ha registrato 3.006 cucciolate nel 2015. Utilizzando la stima prudente di sei cuccioli per figliata, l’industria ha allevato circa 18.036 levrieri quell’anno. Solo nel 2015 sono stati iscritti alla corsa 11.732 cani, una discrepanza di 6.304 cani.

Anche dopo la pubblicità negativa generata dallo scandalo delle esche vive del 2015, l’industria ha continuato a perseverare nelle sue pratiche standard, incluso l’allevamento eccessivo. Secondo l’Australia and New Zealand Greyhound Studbook, nel 2022 sono stati registrati 9.947 levrieri. Con una stima del 25% dei levrieri nati ma mai registrati, il numero reale di levrieri nati è stato stimato a 12.434. I rapporti annuali del 2021 in tutti gli stati delle corse di cani (con l’eccezione dell’Australia occidentale) ha mostrato 11.453 levrieri allevati. Aggiungendo i 600 cani stimati allevati nell’Australia occidentale quell’anno, suggerisce che circa 12.000 levrieri prodotti ogni anno.

CPG ha condotto un’analisi approfondita sull’homing dei levrieri negli anni 2020 e 2021. Ha rilevato:

  • I programmi di adozione industriale (GAP) hanno ospitato circa 2.000 cani a livello nazionale nel 2020, ma ne sono stati allevati circa 12.000. L’attuale tasso di allevamento è quindi sei volte superiore a quello che l’industria ha la capacità di ospitare.
  • Nonostante abbia un budget di 3,4 milioni di dollari, il GAP NSW ospita meno cani rispetto ai salvataggi gestiti dalla comunità del NSW. Il NSW GAP sta anche uccidendo più di un levriero su dieci che accetta, mentre i salvataggi della comunità mantengono una politica di non uccisione.
  • C’è stato un aumento del 52% dei cuccioli allevati da Greyhound Racing New South Wales tra l’anno fiscale 16/17 e l’anno fiscale 20/21. Quindi, anche se l’allevamento non è quello che era prima dello scandalo, l’industria continua a riprodursi in modo eccessivo e ad un ritmo in aumento.
  • Tutti i GAP uccidono levrieri e il GAP QLD ha avuto il più alto tasso di uccisioni, oltre il 14%. I partecipanti del settore e le pubblicazioni di notizie hanno elogiato i salvataggi della comunità per il rispetto dell’individualità di ogni cane e sono stati critici nei confronti delle politiche di uccisione GAP. I salvataggi della comunità sono abitualmente in grado di far socializzare i levrieri che i GAP uccidono abitualmente per motivi come l’aggressività o la paura di altri cani.

CPG ha concluso raccomandando che i soldi dei contribuenti siano spesi per l’adozione di levrieri invece che per i sussidi all’industria, che nessun levriero sano venga ucciso, che il GAP sovvenzioni il collocamento di ogni levriero nato in Australia, che il governo dovrebbe iniziare a finanziare salvataggi e rifugi non industriali e che le autorità dovrebbero condurre ispezioni per garantire che tutti i levrieri classificati come ospitati da un partecipante del settore a terzi o trattenuti da un partecipante del settore siano confermati come tali.

Indagine di Four Corners

Nel febbraio 2015, Four Corners della ABC ha trasmesso un documentario intitolato Making a Killing. Il programma ha documentato l’utilizzo di esche vive, una pratica raccapricciante in cui vengono sacrificati piccoli animali per addestrare i giovani levrieri e migliorare il loro istinto di caccia. Nonostante l’industria affermi che la pratica è stata messa al bando, il filmato sotto copertura della ABC ha rivelato il ventre oscuro delle corse di cani. In risposta, le autorità di regolamentazione delle corse di levrieri hanno sospeso ventidue persone, ma le prove di Four Corners hanno rivelato che la pratica era di portata molto più ampia e coinvolgeva sia criminalità organizzata che imbrogli sistematici e altre attività illegali.

La giornalista investigativa Caro Meldrum-Hanna ha parlato con l’importante allevatrice e addestratrice Deborah Arnold, presidente della United Queensland Greyhound Association, che ha negato di aver utilizzato esche vive per i suoi levrieri, nonostante il filmato esistente mostrasse uno dei suoi cani adescato in una pista di addestramento dall’altra parte della strada rispetto alla sua proprietà e in sua presenza. Gli investigatori sotto copertura andarono a scoprire gruppi di esche vive operanti in tutto il paese, non rilevati dalle autorità di regolamentazione statali del settore.

Il famoso addestratore di levrieri Tom Noble è stato anche documentato mentre adescava levrieri vivi nell’epicentro dell’addestramento di levrieri nel Queensland. Nella sua proprietà, gli addestratori hanno discusso apertamente dell’uccisione disumana e dell’eliminazione dei cani. In totale, più di quaranta proprietari, addestratori e conduttori sono stati registrato presso la sola proprietà di Noble durante l’innesco di esche vive.

Dopo la copertura del Queensland, Meldrum-Hanna si è trasferita a Victoria, dove Animals Australia ha condotto le indagini. Hanno documentato di esche vive presso la pista di addestramento di Tooradin, gestita dalla famiglia Mills, la cui famiglia era composta sia da corridori di spicco che da regolatori del settore.l Diciassette addestratori e innumerevoli levrieri hanno visitato la pista di addestramento durante il periodo di sorveglianza.

L’ex Greyhound Racing Victoria Steward Amanda Hill ha descritto il suo incarico come frustrante e la sua incapacità di chiudere un occhio le ha impedito di adattarsi alla cultura dell’inganno e del disprezzo per il benessere degli animali.

Il “re delle corse di levrieri” Darren McDonald, oltre alle esche vive a Tooradin, ha inviato i suoi cani al “breaking in center” Wilshire Park nel New South Wales, gestito da Zeke Kadir. È stato scoperto un altro anello di esche vive nel New South Wales appena prima che la ABC andasse in onda.

Meldrum-Hanna ha descritto le ramificazioni del filmato di Four Corners come “non quantificabili”, con migliaia di animali morti, decine di milioni di dollari scommessi mentre le autorità di regolamentazione hanno scelto di rimanere in silenzio contro le sue ripetute richieste di interviste.

Conseguenze dell’indagine di Four Corners

Inizialmente, le rivelazioni sulle esche vive hanno innescato alcune risposte utili. Ad esempio, diverse aziende hanno rapidamente reciso i legami con le corse di levrieri. Animals Australia e Animal Liberation Queensland hanno intrapreso un’azione legale chiedendo anche nuove severe normative tra cui riduzioni dell’allevamento. Le proprietà sono state rase al suolo, più informatori si sono fatti avanti e dozzine di operatori del settore sono stati costretti a dimissioni. Il consiglio comunale di Logan del Queensland ha scritto alla premier Annastacia Palaszczuk in opposizione a una proposta di pista per levrieri nello stato.

All’inizio di aprile del 2015, meno di due mesi dopo la messa in onda di Making A Killing, due persone del Queensland sono state incriminate in seguito alla scoperta di una fossa comune contenente i resti di più di cinquanta levrieri. Il portavoce della RSPCA del Queensland, Michael Beatty, ha confermato che le uccisioni di massa sono comunemente noti in tutto il settore. Nello stesso mese, tutti i levrieri addestrati da Karen Bearpark, addestratrice e allevatrice dell’Australia meridionale 2014, sono stati sospesi a seguito di un raid che ha scoperto gabbie di conigli e opossum nella sua proprietà. Tentativo di una via di mezzo, Greyhound Racing Il 22 aprile di quell’anno il NSW approvò l’uso di pelli di animali per “educare” i cani da corsa.

Alla fine di maggio 2015, la ABC ha riferito che la task force della polizia che indagava sulle esche vive nel Queensland prevedeva di effettuare molti altri arresti, oltre ai venticinque già effettuati sulla base di sessantotto accuse individuali. Due giorni dopo, The Courier-Mail ha riferito che l’incapacità del Racing Queensland di controllare le esche vive ha permesso agli allenatori di praticare il metodo con “nonchalance”.

Jorge Branco con il Brisbane Times ha coperto il rapporto MacSporran nel giugno 2015, con il titolo secondo cui il rapporto ha rivelato che quasi i due terzi dei levrieri del Queensland ritiratisi nel 2014 sono stati messi a morte. Per gli undici anni precedenti il 2013, il rapporto MacSporran ha scoperto circa Il 30% dei cuccioli non è mai stato nominato ed è scomparso dal sistema prima delle corse.

Il rapporto McHugh è stato coperto una settimana dopo, con la conclusione che l’allevamento eccessivo stava portando alla distruzione di migliaia di levrieri del New South Wales. I gruppi di adozione non riuscivano a tenere il passo con il numero di levrieri prodotti.

Nell’agosto 2015, il Newcastle Herald ha riportato il rapporto commissionato da GRNSW sviluppato da Working Dog Alliance Australia. Il rapporto raccomandava di migliorare l’educazione dei partecipanti, l’allevamento dei cani e i metodi di addestramento, la socializzazione per i levrieri, lo sviluppo della registrazione digitale in tutti gli stati e territori e affinché tutte le esche fossero sintetiche. Giorni dopo, come nel Queensland, il rapporto McHugh documentava che circa il 30% dei levrieri del New South Wales sono scomparsi entro il primo anno di nascita, con un ulteriore 10% mancante dal registro dopo essere stato nominato, portando il totale dei segugi scomparsi al 40% di tutti i segugi del NSW.

Il 30 agosto 2015, ABC News ha divulgato i documenti interni di GRNSW che rivelano insabbiamenti endemici, soffiate e cattiva gestione. In particolare, gli amministratori senior di corse di cani hanno attivamente messo a punto strategie per minimizzare l’utilizzo di esche vive nei giorni prima che il programma Four Corners fosse programmato per la messa in onda.

Nel settembre 2015, il parlamento del South Australia ha approvato leggi per garantire che chiunque sia coinvolto in esche vive rischia fino a quattro anni di carcere o una multa salata. Più tardi, a settembre, la prima udienza pubblica sul Rapporto McHugh ha rivelato ben 17.000 levrieri uccisi a livello nazionale ogni anno perché sono troppo lenti e che fino al 90% degli addestratori utilizzava esche vive. Un rapporto interno del GRNSW del 2010 ha rivelato che il regolatore sapeva dell’esca viva in corso, ma non ha fatto nulla per fermarlo. Il signor McHugh ha detto che avrebbe preso in considerazione la chiusura del settore e il suo consulente legale, Stephen Rushton SC, ha affermato che qualsiasi cosa meno di un divieto sarebbe inaccettabile.

Nell’ottobre 2015, al fine di prevenire ulteriori uccisioni di massa di levrieri, GREY2K USA Worldwide ha invitato il premier del NSW Mike Baird a istituire un sistema per rintracciare tutti i cani dalla culla alla tomba. Un profilo dell’industria australiana dei levrieri scritto da Fenella Souter su Il Sydney Morning Herald fu letto molto e continuò a suscitare dibattiti.

Nel novembre 2015, uno dei primi abitanti del Queensland ad essere denunciato è stato assicurato alla giustizia per l’utilizzo di esche vive. Quello stesso mese, ABC News ha riferito che l’addestratore del NSW Alexander Verhagen ha detto all’inchiesta che avrebbe usato “uomini muscolosi” non qualificati per manipolare i muscoli dei suoi cani e ottenere un ranger del consiglio per distruggere i cani indesiderati perché i veterinari erano troppo costosi.

Nel dicembre 2015, Meldrum-Hanna e Sam Clark hanno riferito della continua esportazione di levrieri australiani “lenti” a Macao. A seguito del rapporto, Qantas Airlines ha accettato di non trasportare più levrieri verso l’Asia. Nel giugno 2016, GRNSW ha addebitato 179 addestratori e proprietari impegnati in esportazioni non autorizzate di levrieri a Macao.

Nel febbraio 2016, la RSPCA ha lanciato una campagna chiedendo al governo di vietare le corse di levrieri nell’Australian Capital Territory (ACT). A marzo, Natalie O’Brien ha riferito che dieci levrieri alla settimana venivano uccisi o soppressi dopo aver corso sulle piste del NSW e si prevedeva che un cane su due che correva subisse un infortunio.

Più tardi, a marzo, The Guardian ha riferito che 550 levrieri del Queensland sono stati feriti e quattordici sono morti nei primi due mesi del 2016. Nel NSW, i Verdi, i membri della comunità e i loro cani si sono fermati davanti al Parlamento del NSW esortando il governo a sostenere il divieto dei levrieri racing.

Le corse di levrieri vietate nel Nuovo Galles del Sud

Il 7 luglio 2016, il governo del NSW ha annunciato che le corse di levrieri sarebbero state vietate dal 1° luglio 2017. Il premier Mike Baird ha affermato che “il maltrattamento diffuso e sistematico degli animali” non può essere tollerato a seguito delle prove schiaccianti di crudeltà sugli animali, uccisioni di massa di levrieri, e l’esca viva trovata nel rapporto McHugh. In particolare, Baird ha citato le migliaia di levrieri uccisi nei dodici anni precedenti, la pratica spietata dell’esca con esche vive e la deliberata errata segnalazione da parte del GRNSW di morti e feriti di cani. Baird concluse che l’industria era semplicemente incapace di riformarsi nel breve o medio termine.

Il rapporto della Commissione speciale d’inchiesta ha rilevato che tra i 48.000 e i 68.000 levrieri, almeno la metà di tutti i levrieri allevati per la razza, sono stati uccisi nei dodici anni precedenti perché ritenuti non competitivi. Il vice premier del NSW Troy Grant ha riassunto: “Il NSW è il primo stato australiano a vietare le corse di levrieri ma, come ha osservato McHugh, stiamo seguendo le orme di così tante giurisdizioni negli Stati Uniti e nel mondo che hanno vietato le corse di levrieri per proteggere benessere degli animali.”

La copertura di ABC News ha inoltre evidenziato che la politica del GRNSW di riportare deliberatamente in modo errato il numero di morti e feriti di cani, nonché la determinazione che l’industria non è in grado di riformarsi a breve o medio termine. Nelle parole del premier Baird, “Non è qualcosa che è stato preso alla leggera. Ma quando si confronta con il rapporto del giudice McHugh, credo che non ci sia altra alternativa… Come vedrai quando esaminerai il rapporto, lui [Mr. McHugh] ha fatto luce su un’industria che ha supervisionato il massacro di decine di migliaia di cani sani il cui unico crimine era di non essere stati abbastanza veloci.”

Il piano di transizione di Baird includeva un piano di benessere per i levrieri esistenti, comprese opportunità di adozione, e un pacchetto di adeguamento per i partecipanti del settore. La sua decisione ha ricevuto elogi diffusi, anche da Animals Australia, Animal Justice Party e Mark Pearson MLC.ci A seguito del NSW Annuncio del governo, la RSPCA ha chiesto un divieto nazionale. Lo stesso giorno, il primo ministro dell’ACT Andrew Barr ha annunciato che avrebbe vietato le corse di levrieri nell’ACT.

L’8 luglio 2016, il comitato editoriale del Canberra Times ha definito necessaria la decisione di Baird. Baird ha difeso la sua decisione osservando che l’inganno intenzionale e l’attività illegale erano sistemici, la decisione non è stata presa in fretta, il governo non può trarre profitto dalla crudeltà sugli animali e che gli addestratori stavano ancora adescando animali vivi dopo l’indagine di Four Corners. Un aumento dell’interesse per l’adozione ha seguito l’annuncio.

Il primo ministro dell’ACT Andrew Barr ha confermato che avrebbe vietato l’industria delle corse di levrieri a Canberra, osservando che il governo dell’ACT non poteva più sostenere un’industria delle corse di levrieri che aveva chiuso un occhio sulla crudeltà verso gli animali per troppo tempo.

L’11 luglio 2016, quattro importanti addestratori di levrieri vittoriani hanno confermato che si sarebbero dichiarati colpevoli di accuse di crudeltà sugli animali per l’utilizzo di esche vive.

A luglio 14, un ex veterinario del GRNSW ha confermato ad ABC News di sostenere il divieto delle corse di levrieri e ha affermato che le morti e gli infortuni dei cani sono stati regolarmente coperti e che ciò a cui ha assistito ha dimostrato che lo sport non è in grado di ripulirsi da solo. 9 News ha riferito che un numero record di levrieri da corsa indesiderati è stato adottato durante una giornata di adozione di levrieri a Sydney.

Il 19 luglio, il Sydney Morning Herald ha coperto un rapporto dell’avvocato senior Clive Stein SC, in cui gli investigatori hanno scoperto che almeno 99 levrieri “con prestazioni insufficienti” sono stati brutalmente uccisi e sepolti in una fossa comune in una proprietà della Hunter Valley perché “non avevano ulteriore uso’. Il 22 luglio, è stato rivelato che un addestratore di levrieri del NSW ha utilizzato un pungolo elettrico per bovini su un levriero.

Ad agosto, la Camera alta e l’Assemblea legislativa del New South Wales hanno approvato un disegno di legge per vietare le corse di levrieri nel NSW. In seguito all’approvazione schiacciante da parte del parlamento del NSW della legislazione per vietare le corse di levrieri nel NSW, all’industria delle corse di levrieri di Canberra è stato detto che non aveva futuro in ACT.

“Retromarcia” del premier del NSW Mike Baird (2016)

Nell’ottobre 2016, il premier del NSW Mike Baird ha abbandonato il divieto di corse di levrieri e ha invece perseguito una politica di meno corse, meno piste e una serie di misure più severe per il benessere degli animali. Lo stesso giorno, un addestratore di levrieri del NSW è stato accusato di reati di crudeltà verso gli animali legati all’utilizzo di esche vive. Sean Nicholls del The Sydney Morning Herald ha definito il brusco cambiamento di Baird come “imbarazzante”. Melanie Kembrey del The Sydney Morning Herald ha riferito che Baird aveva cenato con il personaggio radiofonico Alan Jones alla vigilia della sua “retromarcia”. Bernard Keane di Crikey ha rivelato che come Il Daily Telegraph si è infuriato contro il divieto di corse di levrieri di Baird; la sua società madre News Corp stava acquistando il sito web di gioco d’azzardo punters.com.au.

La crudeltà continua senza sosta (2017-2023)

Nel marzo 2017, Christopher Knaus ha riferito che un proprietario di levrieri del NSW è stato in grado di sopprimere sei cani giovani e sani entro tre settimane dall’ottenimento, uno dei tanti casi simili. Queste rivelazioni hanno provocato una nuova spinta da parte dei Verdi del NSW per un limite di allevamento e sanzioni più severe per coloro che uccidono levrieri sani. greyhound indesiderati in Asia. Ad agosto, un importante addestratore di levrieri del NSW è stato bandito per 15 anni dopo che è stato scoperto che era impegnato nell’uccisione “sistematica” di cani con prestazioni insufficienti e nello scaricamento dei loro corpi in fosse comuni vicino a Cessnock.

Nel gennaio 2018, Knaus ha riferito che le morti di levrieri si stavano verificando a un ritmo visto prima che il divieto fosse abrogato nel NSW, con il deputato dei Verdi Mehreen Faruqi che confermava che 707 levrieri erano morti inutilmente in soli otto mesi dall’abrogazione.

A giugno, allevatori e addestratori di levrieri del NSW hanno ammesso che riforme come un codice di benessere degli animali applicabile, steward obbligatori a ogni corsa e schemi di tracciabilità potrebbero alla fine distruggere il settore.

A luglio è stata scoperta un’altra fossa comune di levrieri del NSW; questa fossa comune è stata trovata a Marsden Park, nella parte occidentale di Sydney, con nove levrieri deceduti trovati in stato di decomposizione. Il mese si è concluso con il governo di Berejiklian che ha stanziato mezzo milione di dollari delle casse pubbliche per aiutare a finanziare la corsa di levrieri più ricca del mondo.

Ad agosto, i dati del settore ottenuti da The Guardian Australia hanno rivelato che i levrieri sono stati uccisi invece di essere adottati semplicemente a causa del “temperamento” e che sono state comminate condanne a morte per i levrieri ritenuti troppo timidi, troppo rumorosi, ansiosi e timorosi o che odiano i gatti. Sempre riportato ad agosto, i documenti ottenuti dai Verdi del NSW hanno rivelato che quasi 400 levrieri da corsa sono stati uccisi tra aprile 2017 e maggio 2018 per lesioni curabili e standard come fratture ossee e strappi muscolari, con un veterinario di pista che conferma che gli omicidi erano basati sull’economia, e non su una valutazione medica. Eppure, nel corso del mese, il governo del NSW ha distribuito 700.000 dollari in denaro dei contribuenti per aiutare gli addestratori di levrieri ACT a continuare a impegnarsi oltre confine.

A novembre, Rachel Riga ha riferito che i levrieri venivano ancora uccisi a centinaia nel Queensland e che le raccomandazioni relative allo spreco e all’allevamento eccessivo di levrieri erano state effettivamente congelate dal governo.

Nel marzo 2019, ABC News ha riferito che il numero di levrieri uccisi sui binari della Tasmania nel 2018 era più del doppio rispetto all’anno precedente. Fran Chambers, presidente di Let Greyhounds Run Free (LGRF), ha inoltre sottolineato che 350 levrieri sono stati feriti in Tasmania nel 2018, cinquanta in più rispetto al 2016 e cento in più rispetto al 2014. Inoltre, i Tasmanian Greens hanno introdotto un emendamento al Animal Welfare Act che vieterebbe le corse di levrieri in Tasmania.

Nel maggio 2019, il senatore dei Verdi Mehreen Faruqi ha ottenuto cifre che dimostrano che, nove mesi dopo l’istituzione della Commissione per il benessere e l’integrità dei levrieri del NSW (GWIC), quasi il 40% dei levrieri da corsa è stato ucciso. Dei 1.773 levrieri che hanno lasciato l’industria durante questo periodo di tempo, 660 erano morti. La senatrice Faruqi ha inoltre aggiunto che non c’era modo di sapere quanti levrieri lasciano l’industria in vita sulla carta, ma chi viene effettivamente soppresso, citando il fatto che l’industria conta i cani abbandonati nelle sterline comunali come “in pensione”. non c’erano prove o interesse dell’industria in un registro dei levrieri, nel monitoraggio a vita o in un limite di allevamento: tutte clausole promesse quando Baird “ha fatto il retromarcia”.

Nell’ottobre 2019, CPG ha pubblicato un’analisi che stimava la scomparsa di oltre 4.000 cani all’anno nel NSW. Il presidente del CPG Dennis Anderson ha citato l’analisi come prova che l’economia dell’industria delle corse di levrieri si basa sull’uccisione dei cani che non sono più redditizi.

Il gennaio successivo, Anderson di CPG ha attirato l’attenzione sugli infortuni e sui decessi che si sono verificati nel Queensland e ha sottolineato che, con costi veterinari di circa 4.000dollari per riparare le ossa rotte, i partecipanti del settore rifiuteranno il trattamento perché non vi è alcuna garanzia che il cane sarà di nuovo competitivo.

Paige Cockburn ha riferito nel febbraio 2020 che più di tre anni dopo che il governo del NSW aveva promesso di ripulire l’industria delle corse di levrieri, i levrieri stavano ancora scomparendo in gran numero e si temeva che fossero morti nelle fosse comuni. Poiché il regolatore indipendente del NSW, GWIC, non poteva condurre controlli sul benessere dei levrieri che uscivano dal settore, non poteva quindi mantenere le schede sui cani in pensione. E i dati dei dieci anni precedenti hanno mostrato che una media di 5.700 levrieri vengono allevati ogni anno nel NSW contro i soli 2.000 che vengono adottati. Secondo il presidente del CPG Anderson, “L’inchiesta McHugh voleva il monitoraggio di tutta la vita, ma il governo ha interpretato che significava tutta la vita fintanto che si corre”, per pagare i costi del benessere dei levrieri dopo che ogni cane ha smesso di correre.

A marzo, la soccorritrice di levrieri Lorraine Ramsay ha parlato delle sue esperienze come coordinatrice delle adozioni: c’è molta pressione e sapere che non potranno mai essere trasferiti tutti rende le cose ancora peggiori perché non ci sono abbastanza case per i levrieri in eccesso che vengono allevati. Non ce ne saranno mai al ritmo con cui vengono allevati.

A maggio, CPG ha evidenziato che il bilancio delle vittime di Victoria ha guidato tutta l’Australia. Con il costo medio di riparazione per una gamba rotta pari a 4.000 dollari, ai proprietari è rimasta la decisione di pagare la somma o sopprimere il levriero. Dennis Anderson e CPG hanno chiesto maggiori sanzioni per doping, tracciamento di cani in vita, riduzione dell’allevamento e disponibilità di finanziamenti per organizzazioni di soccorso e santuari privati. Dopo. In risposta, CPG ha ribadito la sua richiesta di piste dritte e corse di sei cani invece otto.

Nel giugno 2020, Bernard Keane ha riferito di come il cosiddetto codice di “benessere” dei levrieri del NSW avrebbe effettivamente annacquato i requisiti di benessere dei levrieri esistenti e reso consentito il confinamento dei levrieri nelle gabbie in ogni momento. Keane ha continuato osservando che il codice non affronta affatto il “monitoraggio dell’intera vita”, che equivale a una promessa non mantenuta e rende facile per gli addestratori uccidere i levrieri. A luglio, CPG ha chiesto la creazione di un fondo per un santuario prendersi cura dei cani quando hanno finito di correre dopo che ABC News ha riferito che non c’è ancora chiarezza su quanti cani vengono soppressi ogni anno da un’industria che continua ad allevare più cani di quanti ne possano essere ospitati. Judy Lind, amministratore delegato di GWIC, ha osservato che i levrieri sono maggiormente a rischio tra i dodici e i diciotto mesi poiché i levrieri che non si sono mostrati promettenti durante questo periodo di tempo sarebbero stati soppressi.

Sempre a luglio, il deputato Andrew Wilkie si è unito a Let Greyhounds Run Free nel chiedere un’indagine sul destino di 262 cuccioli di levriero scomparsi in Tasmania tra il 2016 e il 2018. Nelle sue parole, “Il governo statale deve fare chiarezza e dirci cosa è successo a queste centinaia di cani. Sono stati tutti condannati a morte solo perché il governo potesse riscuotere alcune tasse sul gioco d’azzardo?”.

Ad agosto, il senatore Faruqi ha nuovamente sottolineato che, insieme a centinaia di feriti e morti in pista ogni anno, non vi è alcuna traccia di cani che muoiono fuori pista. Patrick Fenton di Junkee ha riassunto il modello di business del settore dicendo: “I levrieri sono allevati in massa, per soddisfare le esigenze di un’industria del gioco d’azzardo non necessaria. Crea uno “spreco” di cani extra e un’industria dell’allevamento motivata eugeneticamente, sempre alla ricerca di cuccioli più numerosi e più veloci, con migliaia di cani allevati in più rispetto a quelli “necessari” per le corse. Dennis Anderson di CPG ha chiesto una graduale eliminazione del settore in modo che coloro che hanno un lavoro nel settore ricevano opportunità di riqualificazione e occupazione, come lavorare nei santuari dei levrieri.

A settembre, Alexandra McEwan con The Conversation ha chiesto che ai cuccioli venga assegnato un numero di identificazione alla nascita, poiché i levrieri non vengono registrati fino a quando non hanno più di un anno. Al posto di un numero di identificazione alla nascita, i cuccioli tra la nascita e i sedici mesi non sono stati monitorati. McEwan ha ulteriormente evidenziato la discrepanza tra il numero di cuccioli nati e i levrieri adottati secondo i dati GWIC del 2019.

A ottobre, CPG ha condotto un’analisi e ha scoperto che più di 2.300 levrieri del NSW erano scomparsi e ha ribadito i suoi appelli per l’introduzione del monitoraggio dell’intera vita, il finanziamento di salvataggi e santuari, l’aumento delle sanzioni per chi infrange le regole, la riduzione della riproduzione e rendendo le piste più sicure. Sempre in ottobre, CPG ha notato che il governo del NSW stava minando GWIC costringendolo a fare affidamento sui finanziamenti del settore quando poteva essere utilizzato un meccanismo di finanziamento alternativo. Il personaggio radiofonico Ray Hadley ha affermato che GWIC era stato infiltrato da attivisti animali e ha detto al ministro delle corse Kevin Anderson che avrebbe cercato un nuovo lavoro se non avesse affrontato questo problema.

Per l’anno 2020, CPG ha rilevato che a livello nazionale sono stati registrati 202 decessi di levrieri e 10.000 feriti. Il direttore della divisione CPG WA Andrea Pollard ha descritto i risultati come “non sorprendenti dato che questi cani muoiono per nessun altro motivo se non quello di divertire gli umani e fare soldi con alcuni di loro”.

Nel maggio 2021, InDaily ha riferito che un disegno di legge introdotto da Greens MLC Tammy Franks richiederebbe la segnalazione obbligatoria del numero di levrieri registrati e non registrati uccisi ogni anno nel South Australia, oltre a imporre che Greyhound Racing South Australia (GRSA) sia soggetto a Freedom delle leggi sull’informazione. Franks ha definito la GRSA “l’associazione di corse di levrieri meno trasparente del paese, e anche quella senza alcuna supervisione di integrità appropriata o indipendente”.

Sempre a maggio, Abigail Boyd MP ha introdotto un regime di tenuta dei registri nel parlamento del NSW che “fornirebbe il monitoraggio dell’intera vita dei levrieri, compresi i levrieri che sono stati trasferiti e non sono più di proprietà di un partecipante al settore delle corse di levrieri”. L’intento della legislazione era quello di colmare la grande scappatoia che ha permesso a molti levrieri di cadere nelle fessure.

Nel giugno 2021, Peter FitzSimons ha riferito che quasi tutte le principali raccomandazioni sul benessere del rapporto McHugh e dei successivi rapporti del panel di Greyhound Industry Review erano state cancellate. Questi rapporti raccomandavano che ogni addestratore proponesse un legame con il cucciolo e lo riscattasse quando veniva adottato un levriero, e che l’industria finanziasse il proprio organo di supervisione.

FitzSimons ha anche commentato il continuo aumento di feriti e morti nel NSW e come, dei 441 levrieri del NSW che sono sopravvissuti e hanno lasciato l’industria tra gennaio e marzo 2021, 153 lo hanno fatto in un sacco per cadaveri.

A settembre, il senatore Faruqi ha presentato un disegno di legge per vietare l’importazione e l’esportazione di levrieri per riproduzione, corsa o uso commerciale. Faruqi ha osservato che con i levrieri australiani che finiscono abitualmente in paesi in cui ci sono poche o nessuna protezione per il benessere degli animali, l’unica soluzione ragionevole e appropriata è chiudere del tutto il commercio.

A ottobre, CPG ha scoperto che i gruppi di adozione affiliati al settore ospitavano solo 2.000 levrieri in tutta l’Australia e sono stati superati nei due maggiori stati di corsa da servizi gestiti dalla comunità che operano con risorse logore. Inoltre, nel 2020 sono stati allevati circa 12.000 levrieri in tutta l’Australia e 2.000 non sono mai stati nominati e non hanno gareggiato. Oltre il 10% dei levrieri accolti nei programmi di adozione industriale nel Queensland, nel Nuovo Galles del Sud e nel Victoria sono stati successivamente uccisi per motivi di salute o comportamentali. CPG ha affermato che invece di continuare ad aumentare i premi in denaro, l’industria dovrebbe investire di più nell’adozione in modo da superare gli sforzi di ricerca della comunità. In risposta, l’industria ha affermato che il tasso di utilizzo dei cani allevati per le corse era aumentato al 75%.

Nel maggio 2022, un sondaggio condotto da CPG che ha coinvolto ventotto enti di beneficenza di salvataggio gestiti dalla comunità australiana ha rilevato che molti levrieri consegnati agli enti di beneficenza erano in una condizione di abbandono e non erano preparati per i loro test di socializzazione di vita o di morte (test Green Collar). La portavoce nazionale del CPG, Fiona Chisholm, ha scoperto che i cani arrivavano in cattive condizioni con lesioni preesistenti, denti e mantelli difettosi, esibivano comportamenti stressanti e non socializzavano. L’allevamento eccessivo di levrieri ha contribuito a un alto tasso di fallimento del test. Se i levrieri mostrano anche solo una reazione a un cane piccolo e peloso, falliscono. Alla fine, l’89% dei gruppi di salvataggio di levrieri gestiti dalla comunità ha dichiarato che i cani che hanno preso in custodia presentavano condizioni preesistenti che richiedevano cure veterinarie.

Più tardi, a maggio, ABC News ha riferito che tre levrieri sono stati uccisi entro otto giorni nell’Australia occidentale, spingendo il MLC dei Verdi Brad Pettitt a chiedere la graduale eliminazione delle corse di levrieri per un periodo di due anni. feriti e morti erano aumentati nel Queensland rispetto all’anno precedente.

A giugno, la giornalista indipendente Matilda Duncan ha riferito che, nonostante le promesse fatte dal GRSA nel 2016 di eliminare “l’eutanasia non necessaria” entro due anni, i levrieri venivano ancora uccisi nel South Australia per motivi comportamentali e per le gambe rotte. Il GRSA ha anche classificato i levrieri esportati e utilizzati per l’allevamento come destinatari di “reinserimento riuscito”. E il GRSA non ha prodotto dati relativi alle ispezioni fallite dei canili, al numero di levrieri importati dall’interstatale, al numero di levrieri in pensione esistenti nel South Australia o al numero di levrieri uccisi prima di entrare in un programma di adozione.

Più tardi, a giugno, una petizione online che chiedeva la fine del finanziamento pubblico delle corse di levrieri in Tasmania ha registrato un numero record di firme. il sistema non è stato in grado di rintracciare i levrieri trasferiti dai libri del settore, ben diverso dal monitoraggio dalla nascita alla morte che era stato promesso dopo l’abrogazione del divieto. Per Boyd, “È inconcepibile che il ministro delle corse celebri questo sistema di tracciamento quando sa perfettamente che i cani verranno probabilmente uccisi una volta che il regolatore non può vederli.”

Ad agosto, Fiona Chisholm di CPG ha attirato ulteriore attenzione sul fatto che il sistema di tracciamento elettronico introdotto dal governo del NSW non era completo e presentava numerose scappatoie di responsabilità. Con l’industria che alleva un numero di levrieri sei volte superiore a quello che il suo braccio di adozione potrebbe adottare, c’erano sempre troppi levrieri prodotti. Chisholm ha inoltre osservato che il governo non è riuscito a portare a termine l’introduzione di un controllo dei cuccioli, oltre al fallimento del monitoraggio elettronico.

Più tardi, ad agosto, un addestratore di levrieri del NSW è stato incriminato per aver somministrato alcol al suo levriero in quanto aveva scommesso con successo 4.000 dollari su un cane rivale. E in South Australia, GRSA e RSPCA hanno rivelato che stavano indagando su un’accusa di esche vive che ha portato all’immediata sospensione della licenza di un conduttore di levrieri.

Sempre ad agosto, CPG ha scoperto che l’adozione di levrieri australiani da parte degli enti di adozione del settore era piatta, mentre l’industria ha continuato a moltiplicare i levrieri sei volte. Il gruppo ha anche notato che i gruppi di soccorso gestiti dalla comunità hanno adottato più levrieri rispetto ai programmi del settore nella maggior parte degli stati australiani. Anche il numero dei cuccioli non nominati era raddoppiato, il che significa che erano del tutto irrintracciabili.

A settembre, i parlamentari della Tasmania Kristie Johnston e Cassy O’Connor hanno attirato l’attenzione sulla copertura da parte di TasRacing di filmati che mostravano collisioni di corse di levrieri che a volte portavano a lesioni e morte.

 A ottobre GREY2K USA Worldwide e CPG hanno commissionato un sondaggio nazionale sull’atteggiamento nei confronti delle corse di cani. Il sondaggio ha rilevato che il 57% degli australiani desiderava che le corse di levrieri fossero vietate o eliminate gradualmente, contro il 34% che desiderava che rimanesse legale. Inoltre, il 69% degli australiani si è opposto a sovvenzionare l’industria delle corse di levrieri con dollari delle tasse contro il 19% che non lo ha fatto.

Sempre a ottobre, un addestratore della costa centrale è stato squalificato dal GWIC in seguito al ritrovamento di conigli vivi e opossum nella sua proprietà. Più tardi, a gennaio, è stato riferito che i soccorritori di levrieri della comunità, dipendenti dalle donazioni del pubblico, stavano ancora lottando per tenere il passo con il numero di cani che abbandonavano l’industria delle corse.

Nel febbraio 2023, The Guardian ha riferito che l’industria australiana dei levrieri stava ancora allevando sei volte il numero di cani necessari e che CPG chiedeva l’adozione di limiti di allevamento più severi per affrontare il problema.

Link all’articolo originale: Emendamento del Senatore Mehereen Faraqi

GREY2K-USA-Worldwide-submission-in-support-of-greyhound-commerce-prohibition-bill-(7-July-2023)

Tradotto da Pet Levrieri. 

@PetLevrieri